一、園路的線形設計
園路的線形設計應與地形、水體、植物、建筑物、鋪裝場地及其他設施結合，形成完整的風景構圖，創造連續展示園林景觀的空間或欣賞前方景物的透視線。園路的線形設計應主次分明、組織交通和游覽、疏密有致、曲折有序。為了組織風景,延長旅游路線,擴大空間,使園路在空間上有適當的曲折。較好的設計是根據地形的起伏，周圍功能的要求，使主路與水面若即若離。他交叉于各景區之間沿主路能使游人欣賞到主要的景。把路作為景的一部分來創造。園路的布置應根據需要有疏有密并切忌互相平等,但曲線不能象直線那樣易于運用,適當的曲線能使人們從緊張的氣氛中解放出來,而獲得安適的美感。
二、園路布局
公園道路的布局要根據公園綠地內容和游人的容量大小來決定。要主次分明，因地制宜，和密切配合。如山水公園的園路要環繞山水，但不應與水平行。因為依山面水，活動人次多，設施內容多;平地公園的園路要彎曲柔和，密度可大，但不要形成方格網狀。
三、園路設計中的幾個要點
1.彎道的處理
路的轉折應銜接通順，符合游人的行為規律。園路遇到建筑、山、水、樹、陡坡等障礙，必然會產生彎道。彎道有組織景觀的作用，彎曲弧度要大，外側高，內側低，外側應設欄桿，以防發生事故。
2.園路交叉口處理
兩條主干道相交時交叉口應做擴大處理，做正交方式，形成小廣場，以方便行車、行人。小路應斜交，但不應交叉太多。兩個交叉口不宜太近，要主次分明，相交角度不宜太近，要主次分明，相交角度不宜太小兩條道路交叉可以成十字形，也可以斜交但使道路的中心線交叉于一點，斜角的道路的對頂角要相等，以求美觀！倍 弊纸徊婵跁r視線的交點，可點綴風景。應避免多條道路交于一點，因為這樣易使游人迷失方向，應在交叉口設指示牌。多條道路相交時，應在端口處適當地擴大做成小廣場，這樣有利于交通，可以減少游人過于擁擠。
3.園路與建筑關系
園路通往大建筑時，為了避免路上游人干擾建筑內部活動，可在建筑面前設集散廣場，使園路由廣場渡過再和建筑物聯系;園路通往一般建筑時，可在建筑面前適當加寬路面，或形成分支，以利游人分流。園路一般不穿建筑物，而從四周繞過。